Back to Top

Hi, Guest!

  LOKASI :  Kabupaten Pemalang

Bergabung Selama :

BAGIKAN :   

Bagikan :
  • ECB ( ELECTRONIC CDI BOOSTER)

ECB ( ELECTRONIC CDI BOOSTER)

Update Terakhir
:
19 / 12 / 2019
Min. Pembelian
:
0
Dilihat Sebanyak
:
985 kali

Harga

CALL
Bagikan
:

Perhatian !

Perusahaan ini terdaftar sebagai Free Member. Hindari melakukan pembayaran sebelum bertemu penjual atau melihat barang secara langsung. COD (Cash On Delivery) atau bertemu langsung dengan penjual merupakan metode transaksi aman yang kami sarankan.

Detail ECB ( ELECTRONIC CDI BOOSTER)

ECB ( ELECTRONIC CDI BOOSTER) adalah booster pengapian motor yang berfungsi untuk meningkatkan/ memperbesar pengapian motor arus AC dan arus DC. ECB bekerja dengan cara melipat gandakan tegangan dari cdi ke koil pengapian. ECB memaksimalkan pengapian standar motor dan membuat motor standar lebih bertenaga tanpa modifikasi mesin. PERUBAHAN TENAGA SETELAH MEMAKAI ECB SANGAT SIGNIFIKAN! KEUNTUNGAN MEMAKAI ECB: 1. Power & torsi naik + akselerasi lebih cepat 2. Limiter CDI digeser ke rpm yang lebih tinggi + top speed naik * * * 3. Pembakaran lebih sempurna sehingga mengurangi emisi gas buang 4. Ruang bakar menjadi bersih, mesin awet & tahan lama 5. Getaran mesin berkurang, suara mesin menjadi lebih halus 6. Hemat bbm 7. Tidak merusak komponen pengapian & mesin 8. Garansi uang kembali 100% bila barang tidak terbukti performancenya 9. Garansi 1 tahun * * * DENGAN SETTING KARBURATOR ( MAIN JET) . ECB ADA 2 VERSI: ECB VERSION 1/ VER.1 & ECB VERSION 2/ VER.2. ECB VER.1 ada 3 STAGE: ECB VER.1 STAGE 1/ UNTUK HARIAN, ECB VER.1 STAGE 2/ RACING, & ECB VER.1 STAGE 3/ RACING ONLY ( RO) . ECB VER.2 ada 2 STAGE: ECB VER.2 STAGE 1/ UNTUK HARIAN & ECB VER.2 STAGE 2/ RACING. Keterangan: STAGE 1/ UNTUK HARIAN: Untuk motor harian, motor grasstrack/ motocross, akselerasi sangat ringan, lebih ringan dari 2 stage yang lainnya, & tidak berpotensi merusak cdi. Juga untuk motor-motor lama yang belum pernah ganti cdi/ koil. STAGE 2/ RACING: Untuk racing/ kompetisi, bisa juga untuk motor harian. STAGE 3/ RACING ONLY ( RO) : Khusus cdi ac yang digunakan untuk dragbike, akselerasi kurang dari 2 stage yang lainnya, nafas mesin lebih panjang, & bagus untuk rpm atas. STAGE 1 MENGHASILKAN TORSI YANG LEBIH BESAR DARIPADA STAGE 2 & STAGE 3. STAGE 3 MENGHASILKAN POWER YANG LEBIH BESAR DARIPADA STAGE 2 & STAGE 1. STAGE 2 & STAGE 3 UNTUK MOTOR DENGAN USIA PAKAI CDI DI BAWAH 150 RIBU KM! 1. ECB VER.1 STAGE 1 untuk motor: JUPITER, JUPITER Z, JUPITER MX 135, NEW JUPITER MX 135, NEW VEGA-R, VEGA-ZR, MIO, MIO SOUL, FINO, NOUVO, NOUVO Z, XEON, BYSON, BLADE, ABSOLUTE REVO 110, REVO FIT, BEAT, VARIO, VARIO TECHNO 110, VARIO TECHNO CBS 110, NSR 150, CBR 150, GL-MAX NEOTECH, GL-PRO NEOTECH, MEGAPRO, NEW MEGAPRO, SHOGUN 110, NEW SHOGUN 110, SMASH, NEW SMASH, SMASH TITAN, SHOGUN 125, NEW SHOGUN 125, SHOGUN AXELO 125, ARASHI, SATRIA 120, SATRIA F150, SPIN, SKYDRIVE, BLITZ, EDGE, ATHLETE, BLITZ JOY, KAZE ZONE 125, KAZE ZX130, NINJA 150RR & semua motor yang memakai cdi ac ( GRAND, LEGENDA, SUPRA X 100, SUPRA FIT, REVO, TIGER 2000, TIGER REVO, F1ZR, VEGA, RX-KING, TORNADO, RGR, TS125, KAZE 110, VESVA, dllnya) . 2. ECB VER.1 STAGE 2 untuk motor: Semua motor yang memakai ECB VER.1 STAGE 1 + NEW JUPITER Z 110, NEW JUPITER Z 115, PULSAR 135 LS, PULSAR 180, PULSAR 200, PULSAR 220, XCD 125 ( kecuali: JUPITER, JUPITER MX 135, NEW JUPITER MX 135, MIO, MIO SOUL, FINO, NOUVO, NOUVO Z, XEON, BYSON, NSR 150, SHOGUN 110, NEW SHOGUN 110, SMASH, NEW SMASH, SMASH TITAN, SHOGUN 125, NEW SHOGUN 125, SHOGUN AXELO 125, ARASHI, SPIN, SKYDRIVE) . 3. ECB VER.1 STAGE 3 untuk motor: Semua motor yang memakai cdi ac, paling cocok untuk dipakai di RX-KING, RXZ, F1ZR, RGR, NINJA 150R yang digunakan untuk dragbike. Khusus untuk NINJA 150R ( cdi & koil jadi satu) harus memakai cdi RGR/ TORNADO. 4. ECB VER.2 STAGE 1 untuk motor: KARISMA, KIRANA, SUPRA X 125, NEW SUPRA X 125. 5. ECB VER.2 STAGE 2 untuk motor: KARISMA, KIRANA, SUPRA X 125, NEW SUPRA X 125 yang digunakan untuk dragbike. PEMAKAIAN ECB: 1. HARUS DENGAN CDI STANDAR/ ORIGINAL MOTOR, ATAU DENGAN CDI MOTOR LAIN YANG SEJENIS ( SEPERTI: SUPRA FIT PAKAI CDI GRAND, JUPITER Z PAKAI CDI MIO, SHOGUN 125 PAKAI CDI SHOGUN 110) . TIDAK BISA DENGAN CDI RACING! 2. TIDAK BISA UNTUK MOTOR INJEKSI! SPESIFIKASI PRODUK ( ECB VER.1 & ECB VER.2) : 1. Voltage/ tegangan maksimal: 400 Volt AC 2. Ukuran casing/ box: 10 cm x 7, 6 cm x 4 cm ( VER.1 STAGE 2 & 3) , 7, 6 cm x 5 cm x 2, 7 cm ( VER.1 STAGE 1, VER.2 STAGE 1 & 2) 3. Warna casing/ box: Hitam 4. Kabel yang dipakai: NYAF 2.5 450/ 750 Volt 5. Warna kabel: Hitam & merah ( STAGE 1 & STAGE 2) , merah & merah ( STAGE 3) 6. Panjang kabel: 48 cm ( VER.1 STAGE 2 & 3) , 11, 5 cm ( VER.1 STAGE 1, VER.2 STAGE 1 & 2) 7. Total diameter kabel: 4 mm 8. Diameter kabel penghantar ( konduktor) : 2 mm CARA PEMASANGAN: ECB DIPASANG DI KABEL POSITIF KOIL ( DIPASANG SERI DI KABEL YANG MENGHUBUNGKAN CDI DENGAN KOIL) . Lepas/ cabut kabel cdi yang ke terminal koil/ terhubung ke koil melalui perantaraan soket. Kabel cdi tadi dihubungkan ke kabel hitam ECB. Dan kabel merah ECB dihubungkan ke koil. KHUSUS UNTUK ECB VER.1 STAGE 3 MEMPUNYAI 2 KABEL BERWARNA MERAH, KEDUA KABEL MERAH DIHUBUNGKAN KE CDI & KOIL SESUAI SOKET. Untuk pemakaian harian tidak perlu merubah apa-apa. Bila ingin power yang lebih besar, karburator harus diseting ulang. Ada 3 cara untuk menyetting karburator: 1. Setelan udara karburator diatur ulang/ putarannya dibuat lebih sedikit ( misal: Standar 2 putaran jadi 1, 5 putaran) , ATAU: 2. Klip jarum skep turunkan 1 atau 2 tingkat, ATAU: 3. Pilot jet naikan 1 step, main jet naikkan 1 atau 2 step ( misal: SUZUKI SMASH. Pilot jet standar 15 naik 1 step jadi 17, 5. Main jet standar 92, 5 naik 1 step jadi 95) . Gap busi/ kerenggangan elektode busi dibuat lebih besar ( 1 mm - 1, 5 mm) . Untuk pemakaian ECB + koil racing wajib setting ulang karburator, sebab pengapian menjadi lebih besar & ruang bakar kering. UNTUK MENAIKKAN TOP SPEED, NAIKKAN MAIN JET 10-20 ANGKA LEBIH BESAR. TOP SPEED NAIK 15-20 KM/ JAM! PERFORMANCE ECB BARU TERASA MAKSIMAL SETELAH BEBERAPA HARI PEMAKAIAN ( MAKSIMAL 100 KM) . HARGA ECB VER.1: * Jawa/ Madura/ Bali/ NTB/ NTT: Rp 75 ribu ( STAGE 1) , Rp 85 ribu ( STAGE 2) , Rp 90 ribu ( STAGE 3) . * Sumatra/ Kalimantan/ Sulawesi/ Batam: Rp 80 ribu ( STAGE 1) , Rp 90 ribu ( STAGE 2) , Rp 95 ribu ( STAGE 3) . * Aceh/ Gorontalo/ Tanjung Balai Karimun: Rp 95 ribu ( STAGE 1) , Rp 105 ribu ( STAGE 2) , Rp 110 ribu ( STAGE 3) . * Maluku/ Papua: Rp 100 ribu ( STAGE 1) , Rp 110 ribu ( STAGE 2) , Rp 115 ribu ( STAGE 3) . HARGA ECB VER.2: * Jawa/ Madura/ Bali/ NTB/ NTT: Rp 65 ribu ( STAGE 1) , Rp 70 ribu ( STAGE 2) . * Sumatra/ Kalimantan/ Sulawesi/ Batam: Rp 70 ribu ( STAGE 1) , Rp 75 ribu ( STAGE 2) . * Aceh/ Gorontalo/ Tanjung Balai Karimun: Rp 85 ribu ( STAGE 1) , Rp 90 ribu ( STAGE 2) . * Maluku/ Papua: Rp 90 ribu ( STAGE 1) , Rp 95 ribu ( STAGE 2) . SETIAP PEMBELIAN ( MINIMAL 5 UNIT) MENDAPAT DISKON Rp 10 RIBU PER UNITNYA. HARGA SUDAH TERMASUK ONGKOS KIRIM. CARA PEMESANAN: 1. TRANSFER KE REKENING: * BANK: BCA, NO. REKENING: 0900836368, A/ N WAHYU ADI ST. * BANK: MANDIRI, NO. REKENING: 1440013806135, A/ N WAHYU ADI. ATAU KIRIM VIA WESEL POS. 2. SETELAH TRANSFER HARAP KONFIRMASI DENGAN MEMBERIKAN: NAMA + ALAMAT + KODE POS + NO. TELPON/ HP + BARANG YANG DIPESAN VIA SMS/ EMAIL. 3. BUKTI TRANSFER UANG VIA ATM/ BANK KIRIM KE EMAIL KAMI ATAU VIA MMS ATAU TRANSFER DENGAN ANGKA UNIK ( MISAL: Rp 75.123, -) . 4. UNTUK MALANG & SEKITARNYA BISA COD ( CASH ON DELIVERY) . BARANG DIKIRIM VIA POS INDONESIA / TIKI. SETELAH BARANG DIKIRIM, PEMBELI AKAN MENDAPATKAN NO. RESI PENGIRIMAN VIA SMS/ EMAIL. JIKA BARANG DIKIRIM VIA POS INDONESIA, INFORMASI STATUS KIRIMAN BISA DILACAK MELALUI: 1. http: / / www.posindonesia.co.id. 2. contact center ( telepon 161) .
Tampilkan Lebih Banyak